Os brasileiros tiveram que gastar um pouco mais para abastecer seus veículos com diesel em 2022. Isso porque o preço do litro do combustível ficou 17,93% mais caro que no ano anterior.
Em números absolutos, o valor do diesel ficou 97 centavos mais alto que em 2021. Isso pode até parecer pouca coisa, mas ninguém abastece o veículo com apenas um litro de combustível. Aliás, quando considerado todo o ano passado, o impacto que essa alta proporciona é ainda maior.
A título de comparação, os motoristas do país estavam pagando R$ 5,41 por litro de diesel na última semana de 2021. Já no mesmo período de 2022, o valor estava em R$ 6,38.
Todos estes dados foram levantados pela Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Em suma, a entidade analisa os preços dos combustíveis em mais de cinco mil postos do país e divulga semanalmente o relatório com estes dados.
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Diesel não ficou mais caro graças à isenção de impostos
Vale destacar que o diesel não ficou ainda mais caro em 2022 graças a uma lei complementar que limitou a cobrança do ICMS sobre os combustíveis. Em síntese, a lei entrou em vigor em junho e derrubou o preço do diesel em mais de 12% até o início de outubro.
Além disso, a Petrobras promoveu vários reajustes no preço do combustível para as distribuidoras. A último redução ocorreu no dia 7 de dezembro, quando a estatal reajustou em 8,2% o preço do diesel para as refinarias. E todas essas reduções chegaram aos motoristas, mesmo que de maneira mais tímida.
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Preço do diesel pode subir em 2023
Com a sanção da lei pelo governo Bolsonaro, houve o estabelecimento da chamada “monofasia” do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Assim, o ICMS, que é um tributo estadual, passou a incidir sobre os combustíveis uma única vez.
Isso aconteceu para que houvesse uma mudança no chamado “efeito cascata”, caracterizado pela incidência por mais de uma vez do tributo ao longo da cadeia de produção dos combustíveis.
Essa decisão beneficiou os motoristas, que viram os preços da gasolina, do diesel e do etanol recuarem entre junho e outubro no país. Contudo, a decisão chegou ao fim no dia 31 de dezembro.
A saber, o governo Lula iria voltar a cobrar os impostos PIS e Cofins sobre os combustíveis em janeiro de 2023. No entanto, na última segunda-feira (2), o governo federal publicou uma Medida Provisória (MP) que manteve zeradas as alíquotas de PIS/Pasep e Cofins sobre diesel, biodiesel e gás liquefeito de petróleo.
Além disso, manteve até o dia 28 de fevereiro a desoneração de PIS/Pasep e Cofins sobre a gasolina e o álcool. Aliás, quem gosta de abastecer seu veículo com a gasolina também poderá aproveitar a alíquota zero da Cide sobre o combustível.
Por enquanto, os motoristas poderão aproveitar preços mais acessíveis dos combustíveis. No entanto, não há confirmação sobre a continuação desse cenário a partir de março. Por isso, vale a pena se programar para uma possível alta nos preços.
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