A Ticket Log divulgou os dados de seu levantamento contínuo sobre os preços dos combustíveis em 21 mil postos em todo o Brasil. Segundo o índice de preços Ticket Log (IPTL), o preço do litro da gasolina foi comercializado a uma média de R$5,79 na primeira quinzena de julho. O valor representa uma alta de 4,3% em relação ao mesmo período do mês anterior, quando o preço era de R$5,55.
Nesse sentido, na visão da Edenred Brasil, empresa à qual a Ticket Log é vinculada, o aumento nos preços está relacionado à volta da tributação sobre os derivados do petróleo. Confira abaixo a explicação do diretor-geral de Mobilidade da empresa, Douglas Pina:
“Os aumentos expressivos identificados no preço repassado ao consumidor refletem especialmente o retorno da cobrança dos impostos sobre o combustível.”
Segundo o levantamento, o Estado que teve a gasolina pratica no preço mais alto foi Roraima, com média de R$6,47. Por outro lado, o estado que vendeu a gasolina no menor preço foi a Paraíba, com preço médio do litro em R$5,57. O etanol também teve alta no período, sendo comercializado a R$4,1 contra R$3,92 no mês passado.
Gasolina acumula alta de 11,8% em 2023
No comparativo anual, o preço médio da gasolina já é bem maior que o do ano passado. Segundo dados na ANP, o combustível acumula alta de 11,8% em 2023. A gasolina ficou mais cara em todos os estados da federação, onde sete deles apresentaram alta acima de 15%: Amazonas, Acre, Roraima, Sergipe, Paraíba, Espírito Santo e Amapá.
Além disso, uma informação apontada pela ANP é que a gasolina no Brasil ficou mais cara que o preço médio do diese no primeiro semestre. O cálculo da ANP aponta um preço médio do litro da gasolina menor que o da Ticket Log, R$5,63.
Por outro lado, o diesel vem sendo comercializado a um preço médio de R$4,95 para o tipo S500 e R$5,02 para o S10. O diesel é mais utilizado em veículos como caminhões, ônibus, SUVs e picapes. Já a gasolina é utilizada nos veículos de passeio.
Etanol é mais vantajoso em 5 estados
A relação entre a gasolina e o etanol precisa ficar igual ou abaixo de 70%. Isso se deve pelo motivo do biocombustível ter um desempenho de 70% em relação à gasolina. Sendo assim, caso haja uma disparidade relevante entre o etanol e a gasolina, o biocombustível pode ser mais vantajoso na hora do abastecimento.
Nesse sentido, os seguintes estados apresentaram maior vantagem no abastecimento com etanol em relação à gasolina:
- Mato Grosso: 61,3%;
- São Paulo: 67,9%;
- Goiás: 68,1%;
- Distrito Federal: 69,9%;
- Minas Gerais: 70%.
Contudo, é importante lembrar que esse cálculo leva em conta uma média local. Sendo assim, podem haver postos em que a gasolina seja mais vantajosa que o etanol. Além disso, mesmo nos estados em que a gasolina seja mais vantajoso que o etanol, podem haver postos em que o biocombustível é mais vantajoso.
