O Chevrolet Onix continua liderando o ranking de vendas de carros novos no Brasil. Este é o sexto ano seguido que o modelo ocupa a primeira posição. A saber, foram vendidos 135.351 exemplares em 2020. Apesar da liderança, houve uma queda de 43,89% em relação às vendas de 2019 (214.214 unidades). O quantitativo do modelo da Chevrolet despencou, mas ainda ficou bem distante do segundo lugar, o Hyundai HB20, com 86.548 unidades. Nesse caso, o modelo subiu do terceiro lugar, mesmo com uma retração de 14,81%. Aliás, isso mostra que o HB20 sofreu bem menos queda que o Onix.
Completando o top três, ficou o Chevrolet Onix Plus, versão sedã do líder do mercado, com a venda de 83.392. Esse modelo disparou da 35ª posição em 2019, com 26.852 unidades vendidas, para o terceiro lugar. E isso aconteceu graças ao aumento impressionante de 210,56%. Vale ressaltar que essa configuração tirou o Ford Ka do pódio. Em 2019, o modelo foi o segundo mais vendido, com 104.331 unidades vendidas. Contudo, com a queda de 35,31% em 2020 (67.491 unidades), o modelo caiu para o sexto lugar.
Os dados fazem parte do levantamento da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), cuja divulgação aconteceu nesta terça-feira, dia 5.
Veja mais detalhes dos modelos mais vendidos em 2020
De acordo com a Fenabrave, os modelos mais vendidos, seguindo o top três, foram: Fiat Strada (80.041 unidades) e Volkswagen Gol (71.151), que ocuparam a quarta e a quinta posições, respectivamente. Além disso, completando o top dez, ficaram: Fiat Argo (65.937 unidades), Volkswagen T-Cross (60.119), Jeep Renegade (56.865) e Fiat Toro (53.974 unidades). Estes modelos ocuparam do sétimo ao décimo lugar, respectivamente.
Em suma, o principal destaque do top dez foi a entrada do Volkswagen T-Cross, que pulou do 25º lugar, em 2019, para o oitavo, em 2020. A alta de 62,13% puxou o modelo para o top dez no ano passado. E isso aconteceu, principalmente, pelas vendas da versão Sense, dedicada ao público PcD (Pessoas com Deficiência).
Por fim, entre os comerciais leves, a Fiat ocupou as duas primeiras posições. Em resumo, o modelo Strada emplacou 80.041 unidades, enquanto o Toro teve 53.974 unidades vendidas. Dessa forma, repetiram pelo quinto ano seguido a dobradinha nos primeiros lugares. Nesse sentido, o modelo Strada teve leve alta de 5,01%, enquanto o Toro caiu 17,68%. Vale mencionar que o Fiat Strada lidera as vendas dos comerciais leves desde 2003, quando a Fenabrave iniciou o levantamento.
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